新華網武漢11月10日電（石利平、李鰲）由中國能建葛洲壩路橋公司投資建設的武陽高速公路黃石段取得了新進展，該高速公路控制性工程——全長近4公里的黃坪山隧道右幅9日實現貫通，比原計劃提前了3個月。

武陽高速黃石段全長91.32公里，設計時速100公里，是湖北省“十三五”規劃的重點公路項目。據悉，起初，按照工程技術和成本造價選擇的工程線路需穿越當地黃坪山風景區，為最大限度減少對天然林的破壞，經反復論證，項目最終調整走線，在黃石大冶增設黃坪山隧道。

中國能建葛洲壩路橋公司武陽高速四標黨支部書記、項目經理陳祥偉介紹，隧道施工過程中，項目部引進了單臂及多臂鑿巖臺車、濕噴機械手、自行式液壓棧橋等一批專業化機械設備，“鉆、爆、裝、運、卸”等機械化作業有效縮短單個工序時間和循環總時間。同時，大量機械的使用，有效消除裝巖、打眼、噴射混凝土等施工過程中的傷人事故，安全、質量管控水平有效提高。

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