一個新的全球化模式

“西方國家現在開始‘抄作業’，提出一些全球基礎設施計劃來抗衡和對沖中國倡議的‘一帶一路’，但從長遠看，這可以帶動全世界的經濟復蘇，也可以形成一個新的全球化模式?！?/p>

11月11日，由復旦大學與中聯部“一帶一路”智庫合作聯盟主辦的第六屆“一帶一路”與全球治理國際論壇在上海舉行。復旦大學一帶一路及全球治理研究院常務副院長黃仁偉，在會議間隙接受了解放日報·上觀新聞記者采訪。

【西方國家基礎設施計劃的兩重性】

全球基礎設施的市場需求高達上百萬億美元，而目前的投資只有上千億美元，僅僅靠中國一家是不可能完成的。

“西方國家雖然有其優勢，但中國在基礎設施領域，相當于參加奧運會乒乓球比賽的中國隊，不論是技術、裝備，還是人力資源、資金，都是領先的，也是不可替代的?！秉S仁偉說。

美國和波蘭最近確定了400億美元的核電站計劃。這是美國主導的名為“重建更美好世界”的全球基礎設施計劃啟動以來，最大的一筆投資。該計劃將聚焦清潔能源、衛生系統、通信技術以及可持續發展等領域，擬在5年內籌措6千億美元的資金。

“這如果能夠實現，就會引起一個全球基礎設施的投資熱潮，可以形成一個新的全球化模式?！秉S仁偉說，以往的全球化是西方熱錢到處流動，造成的后果是投機性的，而不是投資性的。如今，要看到西方國家基礎設施計劃的兩重性，一方面其想要阻塞“一帶一路”，但另一方面它也是世界經濟規律的一個表現，是全球市場發展到這個階段必然會出現的，可以帶動全世界的經濟復蘇。

【不是一家“獨奏”，而是“合唱”】

“我曾經去過中巴經濟走廊的紅其拉甫山口，那里山高路遠，但很多當地年輕人特地去那里舉辦婚禮。一看我們是中國人，一位偶遇的新娘還摘掉面紗跟我們合影，這是把我們當成自家人?！秉S仁偉給解放日報·上觀新聞記者講述了他的經歷。

紅其拉甫是世界海拔最高的口岸，也是中國與巴基斯坦唯一的陸路通道，歷史上這里就是古代絲綢之路的咽喉要道。從最新的發展來看，“一帶一路”輻射出三條新的南北走廊，分別是中巴經濟走廊、中南半島經濟走廊（包括中老泰鐵路項目）、巴爾干半島經濟走廊。

在黃仁偉看來，中巴經濟走廊給當地人民帶來切切實實的發展和切切實實的利益。海爾（巴基斯坦）園區，雇用了上萬名巴基斯坦工人，帶動了當地的就業和稅收?！按饲拔覀內ミ^一些地區，非常缺電，一到晚上十點整個城市都斷電?！秉S仁偉說。眼下，葛洲壩集團和三峽集團正在巴基斯坦建設電站，將改善當地缺電狀況，工業也將隨之得到發展。

中老鐵路自2021年12月3日開通運營11個月以來，貨物運輸量屢創新高，截至今年11月3日，已累計運輸貨物986萬噸?！爸欣翔F路的老撾員工都在上海應用技術大學接受培訓，我看過他們寫的感謝信，字里行間充滿對中國和學校的情真意切?！?/p>

不僅在老撾，在越南河內，中國的建設者僅用了三年建成河內地鐵，而此前日本用了近十年都沒有完成胡志明市地鐵。在印尼雅加達，中國的建設者邀請當地居民來中國免費體驗高鐵，現在從雅加達到萬隆的高鐵開通在即。

截至目前，中國已與150個國家、32個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件?！斑@有力地證明，‘一帶一路’合作模式和發展方向是對的，這不是中國一家的‘獨奏’，而是沿線國家的‘合唱’?！秉S仁偉說。

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